单ADAS
单目前视相机内嵌深度学习算法,可实现对车辆,行人,车道线的检测,并可对车辆,行人,车道线测距,实现 LDW(车道偏移报警),FCW(前碰撞报警),HMW(车距监测与警告),PCW(行人碰撞报警)的功能。
相机集成了融合算法和决策算法,可应用于 AEB 应用。
单目前视相机内部安装蜂鸣器,结合报警显示器,可实现声音和图像的报警。
相机模组的镜头角度可调,可适应商用车、大巴,乘用车等各种车型的安装。
相机集成了融合算法和决策算法,可应用于 AEB 应用。
单目前视相机内部安装蜂鸣器,结合报警显示器,可实现声音和图像的报警。
相机模组的镜头角度可调,可适应商用车、大巴,乘用车等各种车型的安装。
产品简介:
单目前视相机内嵌深度学习算法,可实现对车辆,行人,车道线的检测,并可对车辆,行人,车道线测距,实现 LDW(车道偏移报警),FCW(前碰撞报警),HMW(车距监测与警告),PCW(行人碰撞报警)的功能。
相机集成了融合算法和决策算法,可应用于 AEB 应用。
单目前视相机内部安装蜂鸣器,结合报警显示器,可实现声音和图像的报警。
相机模组的镜头角度可调,可适应商用车、大巴,乘用车等各种车型的安装。
产品特点:
融合和决策集成在前视相机里,减少了一个ECU,降低成本
融合在视觉处理芯片里完成,减少了数据传输的路径,处理速速快
支持报警到制动的过渡,无需更改硬件
性能指标:
车辆类型:乘用车, 卡车及公共汽车,摩托车,非机动车(自行车、三轮车等)
备注:1.以上类型的车辆在车辆的车头、车尾和侧面均可以检测。
适应车速:白天0-250kmh,夜间0-120kmh
检测范围:150 米(白天),60-80 米(夜间视照明条件)
检测率:>96%
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